Немного наблюдений о Таргете в ВК😬
Социальна сеть социальной сети рознь🤷♂
Сейчас стало окончательно ясно, что "запрещенная в РФ социальная сеть" была мерседесом с автоматической коробкой передач, а наш старый добрый Вк - это Жигули, который заводится через раз.
Конечно, 2 месяца назад, я, опытный и уверенный в себе таргетолог-перебежник с энтузиазмом ринулась в бой - и слил 2 проекта по с постоянным клиентами. Да простят меня клиенты, и спасибо им за бюджет. Хочу заметить, опыт в вк у меня был большой. Ведь свой путь я начинал именно с ВК👻
Почти все крутые фрилансеры из "запрещенной соц. сети", которые получали хороший результат, имели стабильный доход и постоянных клиентов - потерпели фиаско.
Жигули вам не Мерседес. Чтобы наш Жигули поехал - его еще надо завести (90% случаев с толкача🤯)
Для завода рекламы в Вк тут же появились новые экспресс курсы Вк, марафоны, концентраты и других новомодные слова, которые ситуацию не спасли. Переучившись за 2 дня вся эта толпа таргетологов на Жигули-Вк не завела, а перевернула.
Автоставка накрылась, алгоритм сломался, миллионное множество переделанных инста креативов заполонили ленту, что глаза разбежались.
Но замечу, что лучше плохо ехать на отечественном Жигули (спасибо Павлу Дурову)и настраивать рекламу в Вк , чем оплакивать санкционную Инсту.
ИТОГИ👇
1. Теперь мне больше не нужны навыки дизайна. Аудитория Вк любит все натуральное, если фото - то обычное человеческое, если текст на фото - то самая суть в одной фразе.
2. Вся реклама в Вк - это длинные, затягивающие, интересные посты, после прочтения которых ваш клиент уже "готов". Рекламы в Вк стало много, людей которым она нужна - мало.
Распределение важных элементов в рекламе ВК выглядит следующим образом: 40% текст, 10% крео, 50% аудитоии, ставки и контроль.
3. Видео формат рекламы - практически не работает
4. Аудитории - основная ежедневная работа таргетолога. Хочешь давать результат - Таргет Хантер в руки и вперед.
5. Стоимость рекламы.
К автоставке Вк я отношусь осторожно. Бестолковая опция, которая при цели "переходы" все равно откручивает бюджет за показы, никак не упрощает мою работу, и увеличивает стоимость лида. Ручной контроль - залог работы по KPI.
Ну вот, пожалуй и все подробности моей поездки на Жигули-Вк.
Ничего, потихонечку, с поломками, но едем😏